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Die 1999 vom französischen Verkehrsforschungsinstitut (ZELT) entwickelte, getestete sowie vor kurzem patentierte ZELT Induktionsschleife wurde von Eco-Counter übernommen und überarbeitet und ist jetzt das einzige vollkommen unsichtbare System zur zuverlässigen Zählung von Radfahrern im gemischten Verkehr. |
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Funktionsweise |
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Eine Induktionsschleife wird 2 bis 5cm tief in die Fahrbahn oder den Radweg eingelassen. Sobald ein Fahrrad die Messschleife überfährt registriert das System die elektromagnetische Signatur der zwei Laufräder und sendet ein Signal an den Zähler. Eine Schleife ist zwischen 1,1m und 1,5m breit und es können mehrere Schleifen kombiniert |
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Installation auf einer Bus- / Taxispur mit Radverkehr |
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Anwendungen |
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Radverkehrszählung in jeglicher Verkehrssituation. Es gibt vier verschiedene Versionen : |
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Technische Spezifikation |
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Rautenförmige Schleife. Breite: 40cm Länge: 110 bis 150 cm. Es können zwei Schleifen direkt miteinander kombiniert werden. |
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>Höhe = 6 cm >Durchmesser = 16 cm >Gewicht = 900 g |
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>Size (cm) : 12.5 x 9.5x2.5 >weigth = 500 g |
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Anschlussmöglichkeit für eine externe Stromversorgung mit 6 - 9V |
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Batteriesatz aus 2x 3,6V / 17Ah Lebensdauer = 1 Jahr |
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Batteriesatz aus 6x 3,6V / 17Ah Lebensdauer = 2 Jahre für Modem und 2 Schleifen |
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Gleiche Installation wie bei Standard-Induktionsschleifen für PKW Zählsysteme oder Lichtsignalanlagen. Für unbefestigte Wege werden vorgeformte Schleifen geliefert. Die Installation dauert 1 bis 2 Stunden je Schleife . |
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Das System ist voreingestellt und selbstkalibrierend. Bei Bedarf kann eine Anpassung der Parameter an spezielle Anforderungen vor Ort erfolgen |
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nduktionskabel , Signalumwandler, Zählgerät,(Eco-combo GSM) Batteriepack |
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Induktionskabel , Signalumwandler, Zählgerät, Batteriepack |
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