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Compter les vélos, pour quoi faire ?

Rédigé par Raphael Chapalain | 27 juin 2025

Qu'il s'agisse de compter en environnement urbain, péri-urbain, rural ou en espaces naturels, compter les vélos permet de quantifier la fréquentation des infrastructures sur son territoire. Nous vous présentons ci-après les cas les plus fréquentes par type d'environnement, et leurs usages.

Depuis de nombreuses années, la pratique du vélo est de plus en plus suivie à travers la France. L'objectif de ces comptages est souvent pour permettre d'obtenir des indicateurs fiables de la pratique cyclable à l'échelle d'une ville, d'une agglomération ou même d'une infrastructure départementale. Cette donnée est d’abord obligatoire pour une partie des travaux d’infrastructures, mais elle permet avant tout :

  • De comparer les fréquentations avant et après travaux afin de suivre le développement des mobilités douces et l'évolution de la part modale.
  • De valoriser les politiques de développement des infrastructures dédiées.
  • De fournir des outils dédiés aux études de retombées économiques liées aux infrastructures vélo au niveau régional et international (européen par exemple pour les vélo routes).
  • De justifier des investissements pour sécuriser la pratique à l'aide d'installations novatrices et visibles de tous les usagers.

Quelles sont les attentes vis-à-vis de l'analyse de comptages cyclistes ?

D'expérience, les attentes concernant le suivi des flux vélo dépendent de l'environnement concerné. Découvrez les en détail ci-dessous :

Comptage de vélos en environnement urbain et péri-urbain :

En zone urbaine, la pratique du vélo est en forte progression depuis de nombreuses années, encouragée par des investissements dans les infrastructures et la promotion. Derrière cette communication menée dans le cadre du développement de la part modale, l'objectif politique est de réduire les nuisances sonores et la pollution pour rendre la ville plus agréable aux usagers.

Derrière l'objectif d'apaiser les villes pour les rendre plus agréables, le développement de la part modale vélo apporte d'autres bénéfices :

  • Trafic plus fluide : avec une pratique cyclable en hausse, le trafic est souvent décongestionné. Cela permet à un plus grand volume d'usagers de circuler plus rapidement.

  • Réduction du temps de transport : sur de courts trajets, le vélo est souvent le mode de déplacement le plus rapide.
  • Baisse de la pollution : si d'avantage de vélos circulent, le nombre de véhicules motorisés individuels diminue et les émissions carbones liées au trafic motorisé aussi.

  • Meilleur pour la santé : le cyclisme étant une activité physique modérée pour les trajets du quotidien, cela permet d'améliorer la santé publique en préservant la santé des usagers.

Parmi les types de cyclistes suivis en ville, voici les trois majeures : les "vélotaffeurs", qui roulent quotidiennement pour la majorité de leurs déplacements, les cyclistes de loisir, souvent sportifs, et enfin les touristes qui prennent le temps de se promener à vélo.

Dans les collectivités les plus avancées, le suivi des types d’usagers et de la vitesse font partie des critères de suivi des flux. Ces indicateurs permettent d’exploiter plusieurs sources de données pour suivre les volumes de fréquentation, répartir les usagers selon leur vitesse et établir des profils types. Toutes ces informations permettent d’apporter des chiffres clés qui garantissent des décisions basées sur la fréquentation réelle.

Avec notre compteur de vélos ou trottinettes ZELT Evo, obtenez des indicateurs précis sur l'usage de vos infrastructures. Utilisez les volumes pour prioriser les zones à améliorer ou définir des profils horaires et utilisez la vitesse pour identifier des conflits d'usage potentiels.

Avec les indicateurs issus de l'analyse des données de comptage, notamment la part modale vélo, la ville peut mettre en avant sa politique cyclable, et les impacts positifs de ses aménagements réalisés. Découvrez l'Eco-DISPLAY Classic+, afficheur de données de grande taille permettant de communiquer avec la population directement sur le terrain.

Suivi des flux vélo en environnement péri-urbain :

En zone péri-urbaine, le vélo est majoritairement perçu comme un mode de déplacement actif permettant de décongestionner les axes de circulation. L'intérêt de compter les vélos et suivre les mobilités durables est donc davantage politique, tout en permettant de valoriser la pratique et d'adapter les infrastructures. En complément, le suivi des flux et l’établissement des profils d’usagers sur le long terme permet d’illustrer les investissements de développement et de sécurisation des infrastructures.

En environnement péri-urbain, on retrouve plus fréquemment des infrastructures mixtes pour piétons et vélos. Dans ce cas, il est intéressant d'obtenir des indicateurs de volumes sur les deux pratiques et d'établir des profils horaires. Pour cela, notre compteur multi-usagers MULTI Evo vous permet d'obtenir de nombreux indicateurs et de justifier vos investissements d'infrastructures.

Suivi des mobilités durables en zone rurale :

En zone rurale, les problématiques de suivi des flux vélo sont différentes. L'habitat est souvent peu dense, les transports en commun et les aménagements cyclables peu développés, rendant les habitants très dépendants de l'automobile pour leur déplacement. Pour que la part modale vélo augmente, l'accent est souvent mis sur la sécurité de l'usager et la réutilisation des voiries secondaires pour les transformer en voies vertes ou liaisons douces.

La fréquentation vélo et la sécurité globale des cyclistes est surtout évaluée sur les voies vertes, aux intersections, zones de passage et de croisement plus ou moins densément utilisées. Ces zones spécifiques sont à risque pour les cyclistes dans le cas de mutualisation d'équipements inter-EPCI. Afin de suivre et d'évaluer la sécurité de l'infrastructure prévue, grâce aux comptages, mais aussi à l'analyse avancée par caméra & IA, il est possible de déterminer si l'usager se sent en sécurité.

Eco-Compteur a développé, en partenariat avec Kelias, un système de panneau lumineux permettant de prévenir les automobilistes de l'arrivée d'un cycliste. Ce système, installé par exemple à Plouénan (29) ou à Lannion (22), permet de réduire les accidents et donc de sécuriser les cyclistes. Il se base sur un compteur de cyclistes qui envoie un signal permettant de déclencher un message lumineux sur panneau lorsqu'un cycliste est détecté dans la bonne direction.

Compter les vélos en environnement naturel

En environnement naturel, majoritairement fréquenté par les VTTistes, les attentes des acteurs du territoire concernent la préservation de l'environnement, de la faune et de la flore ainsi que la sécurité des usagers.

Le suivi de la pratique du VTT permet aussi de comprendre les saisons touristiques les plus fortes et d'évaluer les retombées économiques de cette pratique.

Dans ce cas, les indicateurs suivis sont la fréquentation en nombre, mais aussi la vitesse qui permet d'identifier les zones de conflits d'usage créés par le croisement d'autres usagers comme les randonneurs. 

Enfin le croisement des données de fréquentation avec la météo ou des données sur la faune sauvage permettent de comprendre et mettre en place des solutions réduisant notre impact sur la nature.

L'analyse des flux cyclistes sur Eco-Visio

Avec notre plateforme d'analyse de données Eco-Visio, construisez et retrouvez vos rapports favoris directement en ligne. Créez vos tableaux de bord, avec les analyses vous permettant d'étudier la saisonnalité, les tendances à long terme ou encore l'impact d'événements. Partagez vos analyses et vos rapports avec vos partenaires ou le grand public. 

Laissez nos experts vous accompagner pour transformer vos chiffres clés en informations pertinentes et prendre les bonnes décisions. Définissez les profils de vos usagers, comprenez l'utilisation de vos infrastructures, analysez la vitesse et la direction... Développez les mobilités durables sur votre territoire grâce aux données de comptage cyclistes.