Cologne : des chiffres record pour le trafic vélo !

Publié le 19 août 2025
Espaces urbains

Cologne connaît un véritable boom du vélo en 2025. La ville rhénane compte plus de cyclistes que jamais auparavant. Une tendance qui bouleverse complètement le paysage urbain : pour la première fois depuis le début des comptages de trafic, on a compté plus de vélos que de voitures sur l'un des principaux axes routiers.

Plus de vélos que de voitures

Selon la ville de Cologne, environ 10,44 millions de trajets à vélo ont été comptabilisés aux 21 points de comptage permanents au cours du seul premier semestre 2025. Les points de comptage situés sur le Hohenzollernring, sur l'Universitätsstraße et sur la Venloer Straße ont été particulièrement fréquentés.

Le 12 mai 2025, le point de comptage permanent du Hohenzollernring a enregistré un record absolu : environ 11 300 cyclistes contre 10 600 automobilistes. Un moment hautement symbolique qui montre à quel point les habitudes de mobilité ont changé à Cologne. Depuis, il y a eu 17 autres jours où le nombre de cyclistes a dépassé celui des voitures. Par rapport à la même période de l'année précédente, on a compté 12% de cyclistes en plus aux points de comptage.

Le nombre de cyclistes ne cesse également d'augmenter sur d'autres axes utilitaires comme la Venloer Straße et la Bonner Straße. En effet, le vélo n'est pas seulement utilisé pour les loisirs, mais de plus en plus intégré dans la vie quotidienne. La ville prévoit donc d'augmenter encore le nombre de points de comptage permanents afin de pouvoir investir de manière plus ciblée dans l'infrastructure. L'intégration dans les transports publics sera également améliorée : avec plus de places de stationnement pour vélos dans les gares et la possibilité d'emporter des vélos dans les tramways.

Radvergnügen am Rhein_ Fahrradtour entlang des Ufers in Köln©www.badurina.de | KölnTourismus GmbH

Pourquoi cette tendance est importante

Plus de vélo signifie moins de CO₂, moins de bruit et une meilleure qualité de vie dans la ville. Cologne montre à quoi peut ressembler une mobilité moderne et durable. Passer au vélo n'est pas seulement possible, c'est aussi attractif !

Conclusion

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : Cologne est en bonne voie pour devenir une ville pro-vélo de premier plan. Et chez Eco-Compteur, nous sommes fiers de rendre ce changement visible grâce aux données !

 

Photo de couverture : © Dieter Jacobi | KölnTourismus GmbH

S’abonner au blog

Suggestion de produits

CITIX-AI Evo vous permet de compter de nombreuses pratiques dans des zones de trafic mixte

CITIX-AI Evo

Compteur basé sur l'intelligence artificielle pour compter et classifier dans les zones de trafic dense et mixte

Ce produit sera supprimé de votre liste d’intérêts. Souhaitez-vous continuer ?
Annuler Enlever de ma liste
Fait ! Cette solution est à présent dans votre liste d’intérêts
Retour Voir ma liste
Avec la PYRO-Box Evo, comptez tous les passants.

PYRO-BoxEvo

Système autonome, compact et mobile pour compter les personnes dans tous les environnements

Ce produit sera supprimé de votre liste d’intérêts. Souhaitez-vous continuer ?
Annuler Enlever de ma liste
Fait ! Cette solution est à présent dans votre liste d’intérêts
Retour Voir ma liste
MULTI_EVO_BOIS

MULTI Evo Nature

Compteur multi-usagers de piétons, cyclistes et trottinettes conçu pour l’environnement naturel

Ce produit sera supprimé de votre liste d’intérêts. Souhaitez-vous continuer ?
Annuler Enlever de ma liste
Fait ! Cette solution est à présent dans votre liste d’intérêts
Retour Voir ma liste

Ces sujets peuvent vous intéresser

Hausse du tourisme à vélo en 2025 : les chiffres du Baromètre d'usage EuroVelo !
Publié le 24 sept. 2025

Hausse du tourisme à vélo en 2025 : les chiffres du Baromètre d'usage EuroVelo !

Portraits de villes à vélo : que nous apprend l’analyse d’un an de données ?
Publié le 3 sept. 2025

Portraits de villes à vélo : que nous apprend l’analyse d’un an de données ?

Fréquentation cyclable 2024 en France : tendances et évolutions
Publié le 21 août 2025

Fréquentation cyclable 2024 en France : tendances et évolutions