Une pratique du vélo stable entre 2022 et 2023, en légère hausse en semaine, et légère baisse le week-end
Sur l’ensemble des pays étudiés, les chiffres montrent un usage du vélo stable entre le premier semestre 2023 et le premier semestre 2022. Cette stabilité se décompose entre une hausse de 2% les jours de semaine, et une diminution de 3% le week-end (toujours comparé à la même période de 2022).
Une hausse de la pratique notable au Canada, en Irlande et en Finlande
Sur les 14 pays étudiés, c’est le Canada qui enregistre la progression de trafic la plus importante, suivie par la Finlande et l’Irlande ! Un peu moins de la moitié des pays étudiés enregistrent une hausse de la fréquentation vs. 2022. La France est 4e au classement, avec une hausse de la fréquentation vélo de 5% vs. 2022.
Est-ce toujours un effet météo qui joue avec un hiver moins rigoureux que l’année précédente dans des pays où le froid a un réel impact sur la pratique ? En analysant les évolutions de fréquentation vélo 2023 entre jours de semaine et fins de semaine, on observe les tendances suivantes :
- La hausse est notable autant en semaine que le week-end en Finlande, ce qui pourrait accréditer l’hypothèse météo
- A l’inverse au Canada et en Irlande, la hausse est notable en semaine, mais le trafic reste stable le weekend, pouvant signifier un usage du vélo utilitaire plus développé sur ce premier semestre 2023 (et un effet météo que l’on pourrait donc exclure). Cette augmentation se poursuit sur l’analyse du premier semestre, après avoir déjà été observée au premier trimestre.
- Même tendance en France, où la fréquentation augmente fortement les jours de semaine, mais diminue légèrement les weekends.
Historique de la fréquentation vélo sur l’ensemble du panel et exemples
Un nouvel indicateur a été ajouté à ce tableau de bord en 2023 : il donne accès à l’historique des fréquentations vélo depuis 2019, en utilisant le trafic vélo de 2019 comme point de référence. Il permet ainsi de voir, année après année, comment les fréquentations évoluent. Au niveau mondial (panel de 14 pays toujours), la tendance est la suivante :
Après une forte hausse du trafic en 2020, lié au contexte sanitaire (besoin d’exercice physique, d’activités de plein air), le trafic a légèrement diminué les années suivantes mais s’est néanmoins maintenu à un niveau plus élevé que 2019.
La tendance de 2023 est encore incomplète, mais à date, la fréquentation moyenne du premier semestre est équivalente à celle de 2019.
Pour comparaison, la même analyse pour la France donne le résultat suivant :
On note ici une tendance assez différente de celle observée au niveau mondial : le trafic vélo ne cesse de progresser depuis 2019, chaque année étant plus fréquentée que la précédente ! En explorant les données plus finement (par semaine), on observe que cette hausse de trafic est particulièrement notable entre les semaines 21 et 26 de l’année 2023.
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