Méthodologie
L'étude a consisté à analyser 1 057 compteurs vélo répartis dans 202 territoires effectivement inscrits à la campagne de la Semaine Européenne de la Mobilité, pour un total de 16 pays analysés.
A noter : les tendances sont donc celles des villes inscrites pour la campagne européenne. Elles ne sont donc pas représentatives de l'ensemble des pays étudiés.
Résultats clés
Les résultats font ressortir une progression de la fréquentation vélo de +3,6 % pendant la Semaine Européenne de la Mobilité 2026 (16–22 septembre) par rapport à la moyenne des deux semaines précédentes. Neuf des seize pays analysés sont en hausse, l'Italie en tête (+15,1 %), devant la Belgique (+8,2 %), le Portugal (+7,2 %) et la Suède (+7,0 %).
Analyse
Un facteur de contexte renforce ces résultats : la semaine de campagne a été plus fraîche que les deux semaines de référence dans l'ensemble des pays, et sensiblement plus pluvieuse là où les baisses sont les plus marquées: Finlande (+3,5 jours de pluie), Pologne (+3,0), République Tchèque (+1,5). La comparaison joue donc plutôt en défaveur de la Semaine Européenne de la Mobilité. La tendance positive observée est donc d'autant plus remarquable !
Il est donc intéressant de noter ici les forces opposées qui semblent agir à cette période de l’année. La diminution de la luminosité et la baisse des températures tendent naturellement à faire diminuer la pratique du vélo d’une semaine à l’autre, particulièrement dans les pays d’Europe du Nord, davantage touchés par ces facteurs saisonniers. La Semaine européenne de la mobilité (SEM) semble avoir un effet positif, en freinant, voire en inversant, cette tendance à la baisse.
Agrégé en volume, le résultat est moins positif, puisque la tendance est de -3.3%. L'écart entre les deux chiffres s'explique par le poids de l'Allemagne et la Pologne, qui concentrent la moitié des sites analysés et reculent tous deux, tandis que la majorité des pays enregistrent une hausse de la fréquentation vélo.
