La fin d’année approche, et pour faire ensemble le bilan de cette année 2019 riche en information sur les mobilités douces, quoi de mieux que de revenir sur les chiffres marquants de cette année ? A différentes échelles, le vélo a pris une place majeure, il s’impose comme sujet majeur des élections à venir en France, et les annonces politiques se multiplient à travers le monde pour en faire un mode de transport crédible et sérieux, pour lutter contre le changement climatique et favoriser l’activité physique. Pour cette raison, nous avons décidé de revenir en ce mois de décembre 2019 sur les 31 chiffres marquants. Un chiffre par jour, jusqu’à la fin de l’année. 22e chiffre clé : 72 Eco-DISPLAY Classic livrés en 2019 !
Nombre d’afficheurs Eco-DISPLAY Classic
livrés en 2019
Il a 8 ans déjà, nous installions notre premier Eco-DISPLAY Classic à Varberg en Suède. Depuis, cet afficheur a été installé dans plus de 25 pays, sur 4 continents différents !
En 2019, nous en avons installés 72, dont plusieurs en France (ainsi qu’un sur la célèbre rue de Rivoli, sans doute le plus visible de tous !).
Pourquoi sont-ils aussi prisés ? Pour trois raisons principales : les afficheurs sont des outils importants pour les collectivités car ils permettent de communiquer, éduquer et encourager à la pratique du vélo.
Communiquer – rendre visible la pratique du vélo
Après plusieurs décennies d’hégémonie de la voiture individuelle, le vélo en tant que mode de transport redémarre doucement depuis le début des année 2000 en France et dans un grand nombre de pays. Étant encore en phase de redémarrage, il reste souvent mal perçu par les autres usagers. Accusées par certains de gaspiller l’argent public et/ou d’être totalement inutilisées, les voies cyclables font encore partie des sujets clivants.
Car rappelons le, à volume de trafic égal, une piste cyclable paraîtra toujours beaucoup plus vide qu’une voie destinée aux automobiles. Pour réellement mesurer l’efficacité d’une infrastructure et pour éviter que celle-ci ne soit raillée comme inutile et coûteuse, il est donc non seulement important de connaître les chiffres réels de fréquentation mais également de les afficher au vu et au su de tous : dans l’espace public.
Et c’est bien le rôle principal qu’endosse l’Eco-DISPLAY Classic : il rend visible la pratique, puisqu’il rappelle physiquement, et donc légitime la présence du vélo dans l’espace public.
Un outil pédagogique pour rendre le vélo légitime
Pourquoi faudrait-il investir en faveur du vélo ? C’est une question que beaucoup d’urbanistes et élu-e-s se posent, et il est clair que la réponse est influencée par l’opinion publique (en plus d’un grand nombre d’arguments économiques, écologiques, et de santé publique, bien évidemment). Et c’est pour cela que lorsque certains arguent que personne n’utilise les pistes cyclables, il est important de bénéficier de chiffres objectifs et clairs de fréquentation pour contre-argumenter.
L’affichage visible du nombre de cyclistes est une réponse honnête à cette idée reçue qui voudrait que les pistes cyclables soient un gâchis d’argent public. Il aide à informer le public sur la pratique réelle du vélo et assure une discussion saine basée sur des faits objectifs.
De plus, on le sait, les modes doux (vélo et marche) ont dramatiquement diminué au cours des dernières décennies, en particulier chez les plus jeunes. Par exemple, en France, 70% des enfants sont amenés à l’école en voiture (source: Isabelle & le vélo) et un grand nombre d’entre eux ont été dissuadés de s’y rendre à pied. (voir notamment « Comment on a interdit aux enfants de marcher« ).
Dans ce contexte peu favorable à la pratique de la marche ou du vélo pour les enfants, ce genre d’outil peut également servir une finalité pédagogique. Par son côté ludique, l’Eco-DISPLAY sensibilise également les plus jeunes à la pratique du vélo, comme le montre la vidéo ci-dessous :
Un moyen d’encourager la pratique et de la rendre positive
Chaque fois qu’un cycliste passe devant un Eco-DISPLAY Classic, le changement du compteur est une petite satisfaction personnelle. Il construit l’enthousiasme autour de la pratique, vélo après vélo. Et il valorise les cyclistes en leur montrant que chaque trajet compte – littéralement !
Mais un baromètre seul suffit-il à accroître la pratique du vélo ? Sur ce point, les bénéfices directs sont plus difficiles à estimer. Néanmoins, on observe que dans la majorité des cas, l’installation d’un Eco-DISPLAY Classic à un endroit donné génère de l’enthousiasme autour de la pratique du vélo et peut donc motiver les personnes hésitantes (en « contemplation ») à utiliser leur vélo.
A titre d’exemple, en créant une nouvelle piste cyclable assortie d’un Eco-DISPLAY sur Market Street, la ville de San Francisco a vu son trafic cyclable s’accroître de 25% d’une année à l’autre. Difficile de mesurer quelle part de l’accroissement tient de l’afficheur, et quelle part de l’infrastructure en elle-même, mais une chose est sure : les deux se renforcent mutuellement.
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